出租车管理系统，多个城市出租车上线部署。

在实行个人为主体的出租车营运模式后，对司机的管理成为政府主管部门的主要职责，主管部门既可以通过年审、培训、考核来实现对驾驶员的管理，还可以通过乘客投诉方式来对驾驶员实现管理，一旦有乘客投诉，通过上面所说的监控系统，对实际情况进行了解，发现有驾驶员严重违规行为，发现一起严惩一起，决不手软，必要时收回其经营权。要让驾驶员的违规成本远远大于其违规收入，从根本上节制驾驶员的违规投机欲望，营造出租车市场的公平竞争环境。 　　3.通过对驾驶员违规记分来对驾驶员进行监督
　　为提高驾驶员的综合素质、提升行业服务水平，交通部制定了《道路运输驾驶员诚信考核办法》。许多较大的市，如江苏的苏州就根据交通部的考核办法制定了《苏州市客运出租汽车管理办法》，将客运出租汽车驾驶员33项违规行为纳入违规记录积分范围。发生违反《管理办法》的行为，除由主管部门依法对其予以行政处罚外，还要按照对应的积分标准予以记录。当违规记录积分累计达到一定分数时，须停止运营、参加主管部门组织的集中培训学习，考试合格后积分记录分数归零。否则视情节轻重或将吊销驾驶员客运资格证。通过记分考核，和其营运资格挂钩，将能够极大的规范驾驶员的营运行为，提高驾驶员的服务意识。

安徽云联城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年获得安徽省高新技术企业资质，是一家定位智慧城市建设、聚焦智慧交通领域系统解决方案的提供商及平台运营商。云联城市交通拥有高效的管理团队、专业的研发团队、高素质的服务团队，在出租车监管平台、车载智能终端、支付应用等多个领域领先于国内同行业水平，在系统集成及创新能力方面具有卓越的优势。

在巡游出租车监管平台方面，安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目，该项目是合肥市委市政府的重大项目，受到全国同行业的高度重视和关注，由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作，完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心（电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心）”构成，可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能，有效解决出租车行业难题，提升服务水平，规范行业运营，保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力，推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展，促进社会诚信和公德体系建设。

公司研发巡游出租车车载硬件设备包括：多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等；在2015年获得国家交通部的验收，已在合肥市近万台出租车上应用，且已有200多家城市的交通运管部门前来参观，获得有关部门的。

（巡游出租车智能终端组成部分图）

三大中心

  可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。

        监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢，负责道路运输行业的监控与日常管理，内设应急指挥会议室，支持远程查看视频图片等，以便迅速做出应急决策。

        数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建，支持“大数据、云计算”，符合国家信息安全等级保护二级要求。

        电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找服务、GPS监控服务、服务评价等。

多种合作模式

欢迎政府/出租车运营公司、汽车租赁公司、交通运输公司、客运公司等与我方联系、洽谈合作。       欢迎致力于搭建网约车相关平台的团队或个人前来考察、开展合作。